| 品名 | ブランド(メーカー) | 税込み価格 (カッコ書)は廃版 |
備考 |
| フロントバンパースポイラー | ＧＥＫＫＯＵ (セラフィス) |
52,000円 | フロントバンパー交換タイプ。グリル一体型。タイヤハウスへのエア抜け穴がオプション。ウインカーはセラ純正は使用できず、別途用意する。ナンバープレート固定も汎用ステー等で別途。純正色塗装つきは83,500円。 |
| フロントアンダーデフューザー | ＧＥＫＫＯＵ (セラフィス) |
47,000円 | 上記バンパーのオプション。リップ状に取り付け、さらに下方へ出っ張らせる。これをつけるならローダウンは無理と考えて。左右端カナード形状。純正色塗装つきは78,500円。 |
| アイライン | ＧＥＫＫＯＵ (セラフィス) |
15,750円 | ウインカーからハイビーム部までの、リング状のガーニッシュ。ヘッドライト周辺部の黒いフチの部分をボデー同色にするイメージ。純正色塗装つきは26,250円。 |
| フロントバンパースポイラ | スピードガレージＧ５ | 65,100円 | フロントバンパー交換タイプ。ダクトマスク付（ウインカー下の穴ふさぎ用）純正ウインカー、グリルを継続使用。 |
| フロントスポイラ | モーション （クエストパワー） |
68,250円 | フロントバンパー交換タイプ。グリル一体型。JZA80スープラなどのウインカー、R32GTR用ナンバープレートブラケットを別途用意する。 |
| フロントバンパー | 純正 | (33,600円) | セラ用ノーマル。修理時、塗装依頼時にショップと相談。52119-18010-** |
| オガパー | Ｓｈｏｏｔｉｎｇｓｔａｒ （ビックワン） |
(88,600円) | フロントバンパー交換タイプ。X90型マークⅡ後期ウインカーを別途用意する。ウインカー等のリペア、サービス情報はこちら。 |
| ヘッドランプユニット | 純正 | 36,225円 | 小糸製。ユニットのみ。電球やゴムカバー含まず。材質が当時とは変わっており、数年使っても黄ばんでこない。右81130-18010、左81170 |
| フロントターンシグナルランプASSY | 純正 | 3,790円 | 小糸製。ユニット、電球、ソケット、固定ネジ付の一式。右81510-80077、左81520 |
| ラジエターグリル | 純正 | 8,715円 | 53111-18010 |
| カウルトップベンチレータールーバー | 純正 | 9,555円 | フロントガラス付け根の黒パネル。くすみやすい。寒冷地仕様はメッシュ付きだった。55708-18010。 |
| 社外フロントバンパーはいずれも、フェンダーライナー固定場所が、純正バンパーで 片側２箇所ずつあったものがゼロ箇所となり、ぶら下がって旋回時等にタイヤと接触する。 固定に工夫要。（牽引フックにタイラップ止め等） |
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| 品名 | メーカー、ブランド | 税込み価格 (カッコ書)は廃版 |
備考 |
| リヤバンパー | ＧＥＫＫＯＵ (セラフィス) |
65,000円 | リヤバンパー交換タイプ。これをつけるならローダウンは無理と考えて。後方に大きく突出。純正色塗装つきは96,500円。 |
| リヤウイング | ＧＥＫＫＯＵ (セラフィス) |
72,000円 | 純正スポイラ取り外し要。ボデー側に穴開けなど要。リヤハッチ開閉可能。ウイング全体が巨大で後方にはみ出し、車検に通らない。FD3S型RX-7の5型以降のノーマルウイングをベースとする。純正色塗装つきは98,250円。 |
| テールレンズカバーセット | ＧＥＫＫＯＵ (セラフィス) |
15,750円 | テールランプ左右にかぶせ、楕円の穴からブレーキ灯、バックランプと反射鏡、ウインカーが光る。しかし車検注意。純正色塗装つきは26,250円。 |
| リアガーニッシュ | ＧＥＫＫＯＵ (セラフィス) |
10,500円 | テールランプ間のガーニッシュにかぶせ、SERAロゴなしになる。トランクキーシリンダ穴はあり。純正色塗装つきは21,000円。 |
| ガラスゲートスポイラー | ＧＥＫＫＯＵ (セラフィス) |
35,000円 | 純正スポイラ除去後のリアガラス後端部に取付。左右端の内側からの固定部にはナットを埋め込んで、外側のフラット形状化を実現。前後期両対応。純正色塗装つきは45,500円。 |
| リヤウイングスポイラ | スピードガレージＧ５ | 61,950円 | ハッチエンドカバーリングとセット。ボデー側に穴開けなど要。ウイング後端がバンパーより後方に出るので場合によっては車検に通らない。 |
| ハッチエンドカバーリング | スピードガレージＧ５ | 21,000円？ | 塗装なし。上記セットの単品。裏メニューとなるため事前の問い合わせ要。純正スポイラ除去後のリアガラス後端部に取付。左右端に内側からタッピングを打ち込むための突起あり。 |
| リヤスポイラ | モーション （クエストパワー） |
68,250円 | リヤバンパー交換タイプ。ディフューザー調の造形。 |
| ハイデッキダブルウィング | モーション （クエストパワー） |
63,000円 | 純正スポイラ除去後のリアガラス後端部に取付。ガラスハッチ全開時の急な落下に注意。 |
| 復刻版バックバイザー | モーション （クエストパワー） |
FRP：42,000円 Cabon：52,500円 |
純正同形状ただし半透明ではない。取り付け方法が純正品とは異なり、改善されているらしい。ネットのみ受付。限定１００枚生産。 |
| ＧＴウイング | 各社 | それぞれ | 取り付け困難。ステー（足）に創意工夫要。車検も無理。 |
| リヤスポイラ | 純正 | (前期46,5115円) 後期48,825円 |
前期：黒のみ。供給終了。76085-18010、 後期：色つき、ハイマウントストップランプ付。銀、黒のみ色つき出荷可。76085-18011-** 修理時、塗装依頼時にショップと相談。 |
| センターストップランプASSY | 純正 | 22,470円 | 後期スポイラ用ハイマウントストップランプ一式。81570-18010 |
| リヤバンパー | 純正 | 36,645円 | セラ用ノーマル。後期ターコイズ７４６のみ色つき出荷可。あとは修理時、塗装依頼時にショップと相談。52159-18010-** |
| リヤバンパーフィラー | 純正 | 2,331円 | 塗装なし。テールランプとリヤバンパーの間のパネル。リヤバンパー交換時、一度取り外す。52505-18010 |
| テールランプレンズ | 純正 | 15,435円 | リアコンビネーションランプのユニットのみ。電球、ハーネス含まず。フチの部分の劣化が気になる方、いっそのこと今のうちに新品買ってみては？右81551-18010、左81561 |
| ロワーバックフィニッシュパネル | 純正 | 10,815円 | 左右テールランプ間のガーニッシュ。光らせる加工の際は失敗に備えて１つ持っておきたい。75082-18010 |
| リヤネームプレート | 純正 | 1,480円 | 右リヤの「ＴＯＹＯＴＡ」シール。75471-18010-03。 カラー８Ｈ７、３Ｅ６、７４６用は補給終了で上記品番に統一。 |
| 品名 | メーカー、ブランド | 税込み価格 (カッコ書)は廃版 |
備考 |
| サイドステップ | ＧＥＫＫＯＵ (セラフィス) |
50,000円 | フロント側マッドガード取り外し要。前後タイヤハウス方向のエア抜け穴がオプション。下方への伸びが思いのほかあり、これをつけるならローダウンは無理と考えて。純正色塗装つきは76,250円 |
| サイドスカート | モーション （クエストパワー） |
71,400円 | 塗装なし。フロント側マッドガード取り外し必須。サイドシル部分の面を両面テープ貼りし、リヤタイヤハウス折り返し部にてタッピング固定。 |
| サイドターンシグナルランプASSY | 純正 | 1,449円 | ユニット、電球、ソケット等含めた一式。共通他車多い。81731-17051 |
| クリアサイドターンランプキット | 純正 | 5,250円 | 推奨せず。上記ノーマルASSYの、レンズ部分がクリアになったもの。左右２個セット。初代プリウス、最終型ビスタ等用ディーラーオプション。保安基準適合を死守するため、バルブ交換ができないようにしてある。08505-00010 |
| サイドターンシグナルランプレンズ（クリア） | 純正 | 924円 | 社外品含めて最も安くクリアウインカー化できる、小糸製の正規品。共通他車多い。81731-20220。オレンジバルブも必ず用意すること。ボデーとの間のパッキン81732-20220(147円)も必須。 |
| ルーフサイドマーク | 純正 | 1,806円 | Ｂピラーの｢SERA｣文字エンブレム。75455-18010 |
| カーボンボンネット | モーション （クエストパワー） |
94,500円 | ４ＥＦＴＥ純正インタークーラー対応タイプ。ただし別途ＥＰ用エアバルジ要。これならスタタボ純正タワーバーが取付可能。 |
| ＦＲＰボンネット | モーション （クエストパワー） |
63,000円 | スペックはカーボンに準じる。要塗装 |
| カーボンボンネット | Ｃａｒｂｏｎ Ｃｒａｆｔ （島崎自動車） |
89,250円 | カーボンクロス垂直。4.5kg。クロスが斜めなら120,750円。さらに軽量タイプも受注生産できる。ダクトなども応相談。のこり生産枚数に限りがあるらしい。 |
| ＦＲＰボンネット | Ｃａｒｂｏｎ Ｃｒａｆｔ （島崎自動車） |
78,750円 | 重量4.2kg。 |
| カーボンボンネット | アトミック | 53,000円(込？) | ノーマル形状。ＦＲＰが厚めで重量もあると思われる。詳細求む。 |
| ＦＲＰボンネット | アトミック | 38,000円(込？) | ノーマル形状。白ゲル仕上げ。ＦＲＰが厚めでやや重量もあるが、鉄製の純正よりは軽い。 |
| カーボンボンネット | ディースピード | 76,650円(込？) | ノーマル形状。ボンネットピン取付推奨。詳細求む。 |
| ＦＲＰボンネット | ディースピード | 61,950円(込？) | ノーマル形状。ボンネットピン取付推奨。詳細求む。 |
| ボンネット | 純正 | 27,720円 | セラ用ノーマル。塗装なし。53301-18010 |
| ＦＲＰボンネット | Ｓｈｏｏｔｉｎｇｓｔａｒ （ビックワン） |
(68,000円) | 塗装なし |
| カーボンボンネット | Ｓｈｏｏｔｉｎｇｓｔａｒ （ビックワン） |
(198,000円) | フルカーボン。この世に１枚しか出回らなかった。 |
| エンジンアンダーカバー | Ｓｈｏｏｔｉｎｇｓｔａｒ （ビックワン） |
(60,000円) | アルミ製 |
| オーバーフェンダー | Ｓｈｏｏｔｉｎｇｓｔａｒ （ビックワン） |
(45,000円) |
２００７．１．１０