セラ改造館 　特別篇




夢日記？

実際走っているとやりたいけどできないチューンっていっぱいあります。
特にマイナー車だとそれもひときわ。どんなんがある？書き出してみました。


�@フルスケールｏｒデジタルメーター

セラの純正メーターは９０年代初期のトヨタ車
にしては変り種。黄色の文字盤に角度に沿って傾斜
した文字。それもいたってシンプルなゴシック体で
慣れるとやっぱり不満のタネだったりする。
タコメーターもちょっと小さいしね〜。
世の中のスポーツカーにはこぞって純正交換の
フルスケールメーター（〜３００ｋｍ/ｈ）が出て
るんだよな〜。どうせそこまでスピード出ないと分かっていても
欲しいじゃないですか。それか超斬新デザインのデジタルメーター。


�Aエアロボンネット

セラに乗っているとわかるけど、このエンジンルームの熱のこもりやすさはすごい。
そこでエンジンルームから熱を抜きかつフレッシュなエアーを導入する
効率的なボンネットが欲しくなってくる。これはセラ用に出ているＦＲＰか
カーボンのボンネットをぶった切り、完全にオリジナル
で製作するほかないんだな、これが。でもそうするとプラグ
に水がかかって耐久性の問題も出たりと一筋縄ではいかない。


�Bスープラウィングが付く？

セラのリアスポ（ウイング）は構造上、リアハッチの後ろ
のわずかなスペースに載せるほかなく、しかもリアハッチが
ちゃんと開くようにセットする必要がある。オートガレージ
Ｇ５からウイングが出ているけど、メーカー純正みたいでイマイチ
いじったマシンに載せるほどのアッピール度はないんだよね。
そこで今考えているのが８０スープラのリアスポを流用取り付け
できないかどうか。こないだ近くの駐車場に止まってるスープラ
から寸法取ってみたけどどうもいけそうな雰囲気なのだ
でも、穴あけてつかなかったらそれこそ悪夢。どうしようか
考え中である。ちなみにＦＴＯのも付くかも？


�Cサイドステップはないのか？！

オガパーエアロをつけると、どうもわき腹がさびしい。
普通だったらフルアエアロの道があるはずが、マイナー車
には設定もなく指をくわえているしかないのかと思いきや
カローラＦＸやＦＩＡＴプントのものがつくらしいんだな。
これも完全に「後戻りはできねぇぞゴルァ！」的な改造に
なるから覚悟が必要。
現管理人注：現在１つのショップよりセラ専用品が発売中（２００６．１）


�Dヘッドライトスワップ

なんかね。Ｓ１５シルビアのヘッドライトユニットとか
つきそうじゃない？ちょっとボンネットを加工すればさ。
オガパーつけてると９０マーク�Uみたいでカッコいいんだけど
まだ普通車って領域のお目目なんだよな〜。
丸目４灯キットとか、作らない？（誰に聞いてる）