セラ改造館 　ページ２３



ＢＬＩＴＺ　Ｋ１−２００Ｖタービン換装完了

タービンブローから待つこと１ヶ月半。
ようやく新生タービンでセラが復活しました。
純正タービンより一回り大きいこのタービンを、ＥＣＵ追加基盤で
見事にセッティング。燃料ポンプも大容量のものに交換。

街乗りではフルブーストとはいかないものの、下からも十分な
レスポンスを発揮。上は上で鬼にように加速していきます。
現状のタイヤでは追い付かないほどで、トルクステアがすさまじいです。
滅多に１．１ｋとかは掛けませんが、イザとなったら超速。
ついでに多個所に渡るオイル漏れも修理して健全なセラになりました。