家運タック号
<エンジン・ミッション回り>
5E−FHE 4AT
怪しげ改造仕様
5ZIGEN オイルフィラーキャップ
SpritFire プラグコード
TOM’s ラジエターキャップ
マフラー メイン:レガリス テール:サイノス用フォルテッシモJr.
エクストラ・ターボ
エアクリレス仕様
<足回り&タイヤ&ホイール・補強類>
シューティングスター減衰率固定式車高調 F7R5
CUSCO タワーバー
ENDLESS ブレーキパッド NA−Y
ホイール メーカー不明 14インチ
タイヤ ブリジストン GRIDU 185/60R14
<電子機器&計器・内装>
SKC バキュームメーター 52φ
LAMCO 機械式油圧計 52φ
SKC 電流計 52φ
SKC 電圧計 52φ
TRD 皮巻ステアリング
TOM’s ホーンボタン
RAZO ATシフトノブ
RAZO ペダルカバー
WILLANS 4点式
WILLANS ショルダーパッド
<オーディオ>
1DIN化SLSS
SONY 10連奏CDチェンジャー
<その他>
オガパー
リヤテール丸目塗装
メーターフード・ドアノブ周り青塗装
隊長特製青色メーター
怪しげツートン加工
<オーナーのコメント>
どんどん怪しいセラになってきました^^;
今年はちゃんと直して健全なセラに戻そうと思います
<管理人寸評>
私の知る限りで最も部品代や工賃を安く抑えて改造されているセラです(笑)もらい物と友人取り付けで成り立つそのマシーンはすなわち金欠チューナー同盟代表を名乗る者としてはふさわしい機体。室内は打って変わって青で攻める彼は今日もガンダムチックなクルマを目指して日々精進しております。
モエ総帥の覚え書き
2004年以前に廃車。