そのウワサは以前から漏れ伝わってきていました。イマドキお店のデモカーとしてセラを採用したところがある。
しかも、オーディオが自慢でいくつものコンクールで賞をとっていると。
大阪オートメッセなどのショーでその雄姿を目の当たりにして涙したセラ海苔もいるはず。
そのデモカーも年ごと更新なので、昨年度をもって現役引退。パーツの個別販売と、
希望者には車両販売も行うと告知されました。
古くなる一方のセラに、惜しげもなくお金をかけて仕上げた「至高の一台」に会えるのもあとわずか。
せっかくなので、遊びに行こう、見に行こう。んで日本海の海の幸でも食おうじゃないか、と。
というわけで、お店のイチ押し商品（？）クラブミーティング会場を利用しに、金沢市のスーパーオートバックスへ
行くことにしました。このミーティングは大阪の ウリ坊さん 主催の「何かと暴走」シリーズ第一弾として企画されました。
４時起きですよ(^_^;)
開店と同時にお店に行くことになり、愛知の真ん中から金沢へは４〜５時間は見ておかないと。
当然、いっぱつでは起きれませんでした。暗いうちに目覚めるなんて……。
なんとか５時には出発。ガソリンを満たして、開通して間もない東海環状道で北上します。舗装したばかりの道路は
楽に走れるので好きですね。凹凸がないので、どっかの県道みたいに車体を左右に振らなくてもいいし。
どんどん走って、やがて東海北陸道。「郡上八幡」を過ぎると、いよいよ山の中へ来た気がしてきます。
いったん降りて国道１５６号を北上します。これがまた、早朝に流すと気持ちイイ。適度なコーナー、
ときおり狭いトンネルがありますが、湖沿い、ダムの上、切り立った山の中を、窓を開けてエアコンに邪魔されることなく
ずんずん進みます。世界遺産「合掌造り」を横目に走り、久しぶりの信号を曲がったらちょっと休憩。道の駅「白川郷」。
何も無いので軽く体操だけやって出発〜。ふたたび東海北陸道へ。
今度はトンネルばかりです。電気つけて走りましたよ。
北陸道にはいり、サービスエリアで休んでいると、たーぼーさんから到着の報。朝メシを買って急いで向かいます。
最寄りは「金沢西ＩＣ」なのですが、この周辺がまたわかりにくい。なんとか南下する国道８号に乗り、いざ到着。
お待たせしました、ここからがイベントレポートです(^_^;)
本日のメインイベント、開店直後にパワーチェックする２台のたーぼーさん、れむさんと合流。
ここで主催者ウリ坊さんから電話です。「間違えてスーパーオートバックス金沢店に行っちゃいました」Σ（￣ロ￣；）！
しまった…。告知には「金沢」と名の付くスーパーオートバックスが２つあるという重要情報が抜けていました。
ココやウリ坊さんとこのイベント告知を見て遠くから来てくれた方がいて、金沢店の方に行っちゃったとしたら申し訳ないです。
パワーチェックはＮＡチューンのたーぼーさんと、４Ｅターボのれむさんで対照的。結果が楽しみです。
まずはたーぼーさん号。タイヤを外し、ＧＴやＦ１のセンターロックハブみたいなものを取り付けます。
そしてその両軸を測定器に差し込んだら準備完了。申し遅れましたがここの測定機器はダイナパックです。
３回全開にするんですが、２回目の測定でエンジンが急激なハンチング（？）に見舞われました。
どうやらクラッチの圧着が弱まってきている模様。エンジン全開の負荷と、車軸にかかる測定器の負荷に
クラッチが負けてしまっているようです。通常走行にはまだ支障はないということですが、こういう時に困っちゃうんですね…。
何度か挑戦し、なんとか測定終了しました。
この時点でぞくぞくとウリ坊さんら関西勢が到着してきました。
さあ、れむさん号です。ブースに入れてボンネットを開けたところで、なにやら密談が始まりましたよ……。
クルマの方に呼ばれて行って見ると、………。
………。へー。そぅすか。…すんません…。
一身上の都合により、測定を見合わせました。勘のいい方は、察して下さい(^_^;)
もしものときのピンチヒッターとして、ginさん号（同じくターボ）を用意しておりましたが、同じく一身上の都合で……。
さて困ったぞ、せっかくの測定、誰が測る？と悩んでいたら、もう一台の東海チューンドセラ、むーさん号が今まさに到着！
夜勤明けなのにココまで直行、せっかくなのでそのままブースに直行してもらいました。
あやうくこちらも一身上の都合になるところでしたが、そこは歴戦のセラ海苔。都合をつけてしまいました。
最後に関西勢のリュウ・ヤマキさん（おなじく夜勤明け）も到着したところで、全員で円卓に座ってご挨拶(^_^;)
ミーティング会場ご利用でドリンク１杯サービスして頂けるので、のどを潤しながらしばし歓談。
さて今回の参加者は、
関西方面：ウリ坊さん、師匠、ginさん、リュウ・ヤマキさん
東海方面：総帥、たーぼーさん、れむさん、むーさん、yanmaさん（全国出没ですがナンバーからしてココで）
でした。誰一人として近郊１００キロ以内ではありません(／_･)／
そうこうしているうちに、むーさん号が測定開始です。回り始めて高回転までいってしまえばいいのですが、
負荷のかけ始め（測定開始近辺）でものすごい振動が車体を揺らしています。ＤＩＹ派のむーさんお手製の
足回り＆流用ブレーキが悪さをしている模様。たーぼーさん号もそうでしたが、ふだんの走行ではそれほど
影響のない部分が、こういった特殊な全開運動でクローズアップされてきます。
ボンネットを閉めての測定では、３０度を少し超えていた吸気温度が全開で４０度オーバーまで上昇！発生した熱を
そのまま吸ってしまう（キノコエアクリですから）設計の悪さを目の当たりにしました。
測定結果はプリントアウトしてもらえます。自分だけのエンジン曲線を今後のチューニングの参考にできます。
さらに、結果の数値を刻印したキーホルダーもいただきました。
さて、デモカーを見に行ったのに、まだそのデモカーが出てきておりません。実は我々のためにお店が用意してくれた
駐車スペースにひっそりと置かれていたのですが、あまりにさりげなさ過ぎて、本日の参加者の一台と思われていた
節もあり……。ともかく、パワーチェックも済んだことだし、明るい内に写真でも…と。
その前に。
「今残っている部品はこれくらいです。」と、店長サマ（以下(@_@)）に販売中の部品を持ってきて頂きました。
イチバン最初に書きましたが、デモカーの部品はすでに大半が取り外され、小分けして販売中で、
車両自体も販売する方向で商談中とか。
出てきたのはステアリングとシートレール、水温計、セキュリティ装置。さっそくスパルコのステアリングに
総帥の食指が伸びます。シートレール（レカロ）は取付穴３つのうち２つを削り取ったローポジ加工がしてあります。
とはいえ、ベースフレームは別途必要だし、シートだけ余らせている人もなく……。盗難防止も皆さん興味がないようで。
（せめて取付要領書もあれば…）
店長サマ(@_@)「ほかにも欲しい部品ありますか？現車両を見ていただいてリストアップしてください、値段つけますんで」
え？今何と…？クルマから引っぺがして持って行っていいんですか？そりゃ小さな部品でももらえれば記念になりますけど。
クルマ売っちゃうんですよね。
(@_@)「その話、お流れになりましたんで、もういいです。オーナーの皆さんに好きなだけ取って行っていただいた方が
こちらもうれしいです。」
神だ…
みんなの目の輝きが変わりました(^_^;)
駐車場へ戻り、デモセラの現状を確認していきます。自慢のオーディオ類はすべて取り払われたあとでしたが、
おもな外装部品はエアロを含め、まるまる残っています。内部はオーディオが鎮座ましましていた後席部分以後は
すでに部品取り後の様相でしたが、前席周りはだいたいそのままです。メーターは既に無く（分解・廃棄済み）
テールランプもオールレッド加工がしてあり、このまま販売するには難があるように見受けられました。
自走不能にしてはいけないので、エンジン周りは手をつけず（先約アリ）、おもに内外装パーツを当たっていきます。
ここで駐車場に地元ナンバーのセラを発見し、オーナーの方にも会うことができました。ネットは見ていないようで、
このイベントはご存じなかったようです。お店のデモカーのこともご存知なかったので、部品取り開始前にツーショットを
撮って行かれました。
さてみなさんデモセラを見るのは初めてだと思うのですが、気持ちはすでに「どれをもらおうか」になっています(^^ゞ
突然の部品取り開催、持ち合わせている工具はせいぜい車載モノ程度。それなのに、ああそれなのに。
数の力（９人）とオーナーの根性たるやすさまじい。取り出したのは（覚えている範囲で）
エアロ３点にヘッドライトをはじめ、ウォッシャーノズル、ドアハンドル、サイドミラー、リヤスポ、ハッチのダンパー、
マフラーテールエンド、フェンダーパネル、内装パネル、天井シェード、ハザード・デフォッガスイッチ、グローブボックス、
シートベルト、サンバイザー、シート、シガーライターソケット、コラム周辺のパネル、エアコンのリレー（？）、
最後はドアダンパー一式、とどめに車高調まで。
社外品でも何でもない、セラというその「クルマの部品」までありったけ取っちゃったもんだから、店長サマも値段を
決められず、なんとすべてこちらの言い値で購入できることになりました。もう、感謝が尽きません…。
炎天下のもと、妙なハイテンションで格闘すること３時間。デモカーは無惨な姿に…。
しかし部品取りとはこういうもの。
みんなへとへとになったところで、いったん店内へ戻ります。水を下さい……。
ものすごい疲労とともに、ここちよい満足感と充実感に浸りながら、取った部品をどうするか話したり。
そういえば、お昼ごはんを食べていませんでした。ちょっと離れたところにウマい回転寿司屋があるということで、
荷物（部品）があまり載っていないセラに分乗して、いったんお店を離れます。
車高調を購入された方は、デモカーと自分のクルマの足回りの入れ替えを今日中にやっちゃうということで、
ごはん食べに行ってる間に作業をするので、カギをあずけておきました。
時間は６時前。それでも席はギリギリ（９人だし(^_^;)）。夏休みの日曜日、そりゃ外食もするっての。
ほいで寿司がこれまたウマい。なんか、総帥の地元の回転寿司では見られないようなものばかり流れています。
原則、シャリが見えませんから(^^ゞ やはり海の幸が充実しているところは回転寿司でもウマい！
みんな満足しておりました。
お店にもどって来ると、足の入れ替え作業の真っ最中。間近で見させてもらっているうちに、オイル交換を
お願いしちゃいます。できる限りお金を使わせていただきますよ。感謝です。ええ。
足もオイルもすべて終わったところであたりはもう真っ暗。閉店時間です(^_^;)
みなさん遠くからお越し＆明日シゴト＆夜勤明け徹夜の方もお見えなので、ゆっくり帰りましょうということで、解散しました。
まる一日楽しませて＆貴重な体験をさせていただきました。また今後さらにクルマをいじって、
パワー測定＆クラブミーティング会場を利用しに行きたいと思っています。
ほんと、お疲れさまでした！
おっと、これではデモカーセラがあまりにもかわいそうなので、全盛期の雄姿を以下に公開します。
大きな写真が欲しいという方は、管理人までおたずね下さい。
